Kaj je treba upoštevati pri uporabi kompaktne visokopretočne vodne črpalke na dizelski pogon

       Kompaktna vodna črpalka z visokim pretokom na dizelski pogonzagotavlja veliko količino vode z majhnim odtisom. Običajno se uporabljajo za odvodnjavanje gradbišča, zasilno odvodnjavanje ob poplavah, namakanje kmetij in začasno oskrbo z vodo. Čeprav so močni, lahko nepravilno delovanje povzroči poškodbe zaradi suhega teka, kavitacijo, pregrevanje motorja ali varnostne nevarnosti.1. Pregled pred operacijo

1. Preverjanje dizelskega motorja

       Preverite, ali raven motornega olja ostaja med oznakama min in max. Premalo olja povzroči poškodbe cilindra, medtem ko presežek olja zmanjša moč. Napolnite rezervoar s čistim dizelskim gorivom in preglejte cevi za gorivo glede razpok ali puščanja. Očistite zračni filter; prašne razmere na terenu zahtevajo dnevne preglede. Pri modelih z električnim zagonom preverite priključke akumulatorja glede tesnih povezav in oksidacije.

Preverjanje črpalke in cevovoda

       Črpalke, ki niso samosesalne, morajo biti popolnoma napolnjene z odzračenim zrakom. Samosesalne črpalke potrebujejo tudi vodo v polnilni komori. Črpalke nikoli ne zaženite na suho. Tudi kratkotrajno suho delovanje bo uničilo mehanska tesnila in rotorje.

       Vsi spoji sesalnih cevi morajo biti nepredušni. Uhajanje zraka na sesalni strani povzroči slabo sesanje in zmanjšan pretok. Namestite cedilo na vstopu, da preprečite, da bi kamenje, plevel in vlakna zagozdili rotor. Naj bo sesalna cev kratka z minimalnimi ovinki. Nožni ventil pravilno potopite, izogibajte se sesanju mulja s dna. Črpalko namestite na ravno, trdno podlago, da preprečite premikanje zaradi tresljajev.

2. Med delovanjem

Zagon in nadzor obremenitve

       Po vžigu pustite motor nekaj minut v prostem teku, da se ogreje. Odpirajte izpustni ventil postopoma namesto takojšnjega popolnega odpiranja, da preprečite nenadno preobremenitev. Ne delajte neprekinjeno nad nazivno višino ali nazivnim pretokom, kar pospešuje obrabo komponent motorja in črpalke.

Spremljanje stanja

       Poslušajte nenavaden hrup in vibracije, preverite stabilno količino vode. Upoštevajte izpušni dim: črni dim = preobremenitev / nezadosten dovod zraka; moder dim = gori motorno olje; bel dim = gorivo onesnaženo z vodo ali nizka temperatura.

       Če pride do pregrevanja, zmanjšajte obremenitev ali takoj izklopite. Izogibajte se pogostim ciklom start-stop; med ponovnimi zagoni počakajte vsaj 3–5 minut, da zaščitite motor in gred črpalke.

Liquid Medium Limits

       Ta črpalka ni zasnovana za težko gnojevko ali vodo z masivnimi trdnimi delci. Abrazivni delci hitro obrabijo impelerje in ohišja. Če črpate umazano vodo, uporabite močna cedila in skrajšajte intervale vzdrževanja.

Varnost na kraju samem

       Nikoli ne delajte v kleteh ali zaprtih prostorih. Dizelski izpuh vsebuje strupen ogljikov monoksid. Dušilci zvoka in izpušne cevi med delovanjem in po njem ostanejo izjemno vroči. Pred dolivanjem goriva vedno ugasnite motor. Gorivo hranite stran od odprtega ognja. Roke držite proč od vrtečih se jermenov in sklopk. Nosite zaščito za sluh pred glasnim hrupom. Izpustne šobe ne usmerjajte v ljudi.

3. Zaustavitev in vzdrževanje po opravljenem delu Najprej zaprite izpustni ventil, da zmanjšate obremenitev, pustite, da motor na kratko teče v prostem teku in nato ugasnite.

       Sperite komoro črpalke s čisto vodo in očistite ostanke iz cedila. V hladnem vremenu izpraznite vso vodo znotraj črpalke in cevi, da preprečite razpoke zaradi zmrzovanja.

       Zategnite ohlapne vijake in preverite, ali so cevi poškodovane. Zamenjajte motorno olje, filtre za gorivo in zračne filtre po urniku servisnih ur.4. Dolgoročno skladiščenje Pred daljšim skladiščenjem izpustite vse olje in vodo, očistite celotno enoto in shranite v suhem, prezračenem prostoru. Občasno zaženite črpalko za kratek preizkus, da ohranite tesnila. Hraniti ločeno od neposredne sončne svetlobe in vlage.